Договор морской перевозки образец бланк

Содержание

Договор перевозки груза морским транспортом — образец

Сегодня осуществление перевозки морским транспортом – чрезвычайно востребованная услуга. При этом важно помнить о необходимости заключения договора между заказчиком и доставщиком. Данное соглашение имеет большое количество самых разных особенностей – по возможности стоит изучить образец и все юридические нюансы.

Рассматриваемого типа договор (на доставку грузов морским транспортом) должен заключаться в обязательном порядке. В противном случае возможно возникновение различных сложностей. В первую очередь это касается именно проблем с контролирующими государственными органами.

Отсутствие соответствующим образом составленного договора может послужить причиной наложения различных штрафов. Нередко, таким образом, реализуются коррупционные схемы.

Сторонами договора, права и обязанности которых прописываются в данном документе, являются:

транспортная компания – которая непосредственно занимается доставкой груза;
заказчик – владелец груза или же посредник, отвечающий за его перевозку.

Транспортная компания всегда является юридическим лицом. Причем она может как быть резидентом РФ, так и не являться таковым.

В качестве заказчика может выступать:

индивидуальный предприниматель;
организация (юридическое лицо);
физическое лицо.

Почти во всех случаях используется стандартная форма договора. Подтверждением согласия со всеми отображенными в них условиями является наличие подписи с расшифровкой ответственного лица. В отдельных случаях обязательно проставляется печать организации.

Условия

Самым важным разделом в соглашении данного типа является именно условия доставки. Необходимо ознакомиться с ним в первую очередь.

В данном разделе обычно отображаются следующие данные:

полное наименование судна, которое будет использоваться для перевозки конкретного груза;
од и вид самого груза;
место его погрузки;
место назначения – куда будет осуществлена доставка;
сроки осуществления транспортировки;
сроки подачи судна под загрузку;
дата выдачи груза в порту назначения;
маршрут, по которому будет осуществляться транспортировка;
различные дополнительные условия, оговорки.

Подписывая договор, стороны соглашаются с обозначенными выше условиями. При этом не допускается внесение каких-либо изменений в данный договор уже после его подписания в одностороннем порядке.

Реализовать подобную процедуру необходимо будет только в случае наличия согласия обеих сторон.

Права и обязанности сторон

Не менее важным разделом документа является «права и обязанности сторон». В нем отражаются все обязанности, выполнение которых заказчиком и самими доставщиком строго обязательно.

Важно помнить, что при наличии действительно серьезных нарушений могут быть назначены различные санкции. Вплоть до расторжения договора в одностороннем порядке.

Чаще всего рассматриваемого типа раздел включает в себя следующее:

перевозчик обязан:
- заблаговременно проверить состояние судна для осуществления доставки груза вовремя, снарядить его должным образом и укомплектовать;
- оповестить получателя доступным способом о месте загрузки груза – если она будет проводиться не в обычном порту, а в ином месте;
- хранение, обработка и поддержание в должном состоянии должны осуществляться в соответствии с установленными договоров условиями;
- в случае наличия необходимости специального отношения к рассматриваемому типу грузу необходимо будет в обязательном порядке соблюдать их;
- транспортировка обязательно должна осуществляться маршрутом, который указан в соглашении.
отправитель, в свою очередь, обязан следующее:
- обозначить безопасный порт для осуществления погрузки транспортируемого груза;
- выбран должен быть порт, в который судно сможет подойти без каких-либо существенных затруднений.

Ответственность

Особым разделом рассматриваемого типа договора является пункт «Ответственность». В соответствии с ним как заказчик, так и доставщик обязаны приложить все усилия для выполнения всех условий договора.

Чаще всего включаются следующие пункты ответственности перевозчика:

перевозчик не понесет ответственности за повреждение груза, которое возникло по причине следующих факторов:
- непреодолимой силы;
- случайностей/опасностей, которые имеют место на море;
- имела место необходимость спасения людей;
- пожар – если он возник не по вине перевозчика;
- если имели место какие-либо распоряжения властей, береговой охраны;
- военные действия, природные катаклизмы и народные волнения, митинги;
- действие/бездействие отправителя/получателя;
- скрытых недостатков или же брака груза;
- различных иных факторов, которые возникли не по вине перевозчика.
ответственность отправителя:
- ответственность обязан будет возместить перевозчику все убытки – если не сможет доказать, что возникли они не по его вине.

Ответственность самого перевозчика связана с большим количеством самых разных нюансов.

К наиболее существенным можно будет отнести следующее:

просрочкой признается ситуация, когда установленный в договоре срок по какой-то причине был просрочен;
груз может считаться утраченным если лицо, которое уполномочено забрать его в порту отгрузки, не явилось за ним в течение более чем 30 дней;
перевозчик отвечает за сохранность груза, его доставку с момента поступления его на борт и до самого момента выгрузки в порту ответственному лицу.

Также в обязанности перевозчика могут входить различные иные моменты. Например, хранение и обслуживание груза с момента отгрузки и до самого момента принятия груза ответственным лицом.

Важно помнить о том, что раздел «ответственность» может включать в себя достаточно обширный перечень самых разных пунктов. Со всеми ними лучше всего ознакомиться заблаговременно.

Образец договора перевозки грузов морским транспортом

Рассматриваемого типа документ имеет свои особенности составления. Важно помнить, что все его разделы не должны нарушать законодательство Российской Федерации, а также стран, в которые осуществляется доставка.

Если же нарушение имеет место быть, то договор может быть признан частично не действительным или же полностью ничтожным.

При возможности стоит ознакомиться с образцом договора перевозки грузов морским транспортом. Это позволит заказчику, ознакамливающимся с соответствующим соглашением, уделить внимание наиболее важным факторам.

Необходимо лишь использоваться в качестве источника максимально достоверные ресурсы, хорошо себя зарекомендовавшие.

Например, многие транспортные компании размещают на своих официальных сайтах всю транспортную документацию. В том числе и образцы договоров на перевозку.

Скачать образец договора.

Договор рассматриваемого типа в обязательном порядке включает в себя следующие разделы:

полное наименование компании;
номер договора;
место заключения соглашения;
дата составления договора;
Ф.И.О. ответственных лиц (заказчика, транспортной компании);
ссылка на законодательные нормы – ст. №787 ГК РФ, гл. VIII Кодекса торгового мореплавания РФ;
формулируется цель заключения договора;
обозначаются условия перевозки;
оплата фрахта, а также иные выплаты;
перечень прав и обязанностей различных сторон;
прекращение обязательств – по договору морской перевозки грузов;
ответственность перевозчика, фрахтователя и грузоотправителя;
процедура разрешения различных споров, возникающих на основании выполнения/невыполнения условий договора;
обозначается дата вступления договора в силу;
юридические лица, подписи сторон.

Отдельное внимание необходимо уделить реквизитам сторон. Их перечень включает в себя следующее:

Адрес;
ОГРН;
ИНН;
КПП;
Расчетный счет;
К/С;
БИК;
ОКПО.

Важно помнить, что стандартной, установленной законодательством формы рассматриваемый документ попросту не имеет.

Именно в этом и заключается главная сложность его составления. Так как требуется обязательно соблюдать все обозначенные в законодательных актах моменты.

Возможно ли изменение условий договора морской перевозки после его заключения
Нередко в процессе осуществления перевозки рассматриваемого типа возникает необходимость внесения правок в договор. Процедура данная вполне законна и возможна.

Но при этом должны быть обязательно соблюдены два важных условия:

наличие согласия сразу обеих сторон – не допускается внесения любых право при отсутствии согласия;
все правки, изменения должны соответствовать действующему законодательству.

В случае выполнения обоих обозначенных выше условий необходимо будет обязательно составить специальное дополнительное соглашение.

Это необходимо на случай возникновения различного рода разногласий. Дополнительное соглашение должно максимально подробно освещать все вносимые изменения в договор.

Особенности заключения международного документа

Нередко возникает необходимость транспортировки морским транспортом грузом между странами. В таком случае также обязательно заключается договор.

Имеются следующие нюансы процедуры:

важно включить в соглашение перечень дополнительных документов;
требуется наличие заверенной копии договора на языке страны, через территорию которой будет осуществляться перевозка;
договор должен соответствовать международным законодательным нормам.

Составление договора перевозки груза морским транспортом – ответственное действие. Важно избегать возникновения любых недоразумений.

: Что указывается в договоре о перевозке груза

Внимание!

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://provodim24.ru/dogovor-perevozki-gruza-morskim-transportom.html

Договор морской перевозки пассажиров: образец заполнения

Договор морской перевозки образец бланк

Согласно договору морской транспортировки пассажира перевозчик принимает на себя обязательство доставить в пункт назначения пассажира, доставить багаж в пункт назначения и выдать его лицу, управомоченному на получение багажа. Пассажир принимает на себя обязательство оплатить плату, установленную за проезд при сдаче багажа или плату при провозе багажа (пункт 1 статьи 177 КТМ РФ).

Предмет договора морской транспортировки пассажира и багажа – перевозка в пункт назначения пассажира, ручной клади, багажа.

Цель договора – доставка в пункт назначения пассажира, обеспечение нормальных условий транспортировки, обеспечение сохранности ручной клади и багажа.

Транспортировка производится судном, под которым понимается несамоходное или самоходное плавучее сооружение, которое используется в торговом мореплавании.

В случае наличия у пассажира багажа (вещей) перевозчик должен доставить в пункт назначения этот багаж (вещи). Есть два вида багажа: каютный и обычный.

Багаж – какой-либо предмет или какая-либо автомашина, транспортировка которых производится перевозчиком, кроме предмета или автомобиля, транспортировка которых проводится по договору морской транспортировки груза или животных.

Пассажир имеет право объявить ценность багажа общей для всех мест багажа, сданных к перевозке, и за отдельную плату для каждого места в отдельности. Данные о сумме объявленной ценности багажа вносят в багажную квитанцию.

Каютный багаж — багаж, который хранят в каюте пассажира или другим образом находится при нем, под его контролем или охраной. Каютный багаж в себя включает багаж, который пассажир имеет в или на автомашине, кроме определенных случаев, которые предусмотрены КТМ РФ.

Стороны договора морской транспортировки

Стороны договора — пассажир и перевозчик.

Перевозчик — лицо, которое заключило договор (или от его имени), вне зависимости от того, перевозка пассажира осуществляется фактическим перевозчиком ил перевозчиком по документам (пункт 2 статьи 177 КТМ РФ). Фактический перевозчик — не то же лицо, что перевозчик.

Оно, являясь собственником судна или использующим на ином законном основании судно лицом, осуществляет фактически транспортировку пассажира.

В случае, когда осуществление транспортировки пассажира поручается фактическому перевозчику, перевозчик все же, несет ответственность по выполнению договора.

В отношении транспортировки пассажира, которая осуществляется фактическим перевозчиком, перевозчик ответственен за бездействие или действия фактического перевозчика, его агентов и работников, которые действуют в границах своих полномочий (статья 187 КТМ).

Соответственно с Федеральным законом от 08 августа 2001 N 128-ФЗ “О лицензировании отдельных видов деятельности” транспортировки пассажиров морским транспортом необходимо в обязательном порядке лицензировать в Федеральной службе по надзору в области транспорта. Лицензия на осуществление данных перевозок предоставляется на пять лет.

Пассажир – любое лицо, транспортировка которого проводится на судне по договору морской транспортировки или с согласия перевозчика для сопровождения автомобиля или животных по договору морской транспортировки груза (пункт 3 статьи 177 КТМ РФ).

Заключения договора транспортировки пассажира морским транспортом

Заключение договора морской транспортировки пассажира удостоверяет билетом, сдача багажа – багажная квитанция (статья 179 КТМ РФ).

Иногда на практике бывают случаи удостоверения договора путевкой, другими документам, которые дают право на проезд по льготным билетам.

Можно выписать один билет для организованных групп пассажиров, которые следуют в одном направлении (или один отдельный билет на каждую группу, следующую в каютах определенной категории), указав при этом фамилии и имена членов группы, которые следуют по такому билету.

Нужно упомянуть, что соответственно со статьей 188 КТМ РФ при транспортировке пассажира морским транспортом перевозчик не несет ответственности за повреждение и утрату ценных бумаг, денег, изделий из серебра, золота, украшений, драгоценностей, произведений искусства и прочих ценностей, когда такие ценности не сдали на хранение перевозчику, который дал согласие сохранять их в целости и сохранности.

Условия договора

Существенные условия договора морской перевозки пассажира:

Размер провозной платы;
Предмет договора;
Порт назначения и порт отправления;
Срок перевозки;
Дата приобретения билета;
Название, дата и время отправления морского судна, номер места и каюты;
Другие условия, в отношении которых по заявлению какой-либо стороны необходимо достичь соглашения (пункт 1 статьи 432 Гражданского Кодекса РФ).

Дополнительные условия в договоре морской перевозки пассажира:

Сдача ценных вещей (картин, золота) для хранения;
Объявление ценности багажа;
Основания расторжения договора;
Оказание дополнительных услуг;
Ответственность сторон;
Другие условия соответственно с КТМ РФ.

Образец договора морской перевозки пассажиров

Скачать образец договора морской перевозки пассажира в формате .doc

Скачать Договор морской перевозки пассажиров

Скачать (откроется в новом окне)

Источник: http://IDeiforbiz.ru/obrazcy-dokumentov/dogovor-morskoj-perevozki-passazhirov.html

Образец договора перевозки грузов

Договор морской перевозки образец бланк

Помимо Гражданского кодекса перевозки каждым видом транспорта регулируются отраслевым законодательством, которое существует в виде транспортных уставов. Для каждого вида транспорта разработан свой устав, утвержденный федеральным законом. Применение уставов регламентируется дополнительными нормативными актами – законами, постановлениями правительства, министерств и ведомств.

Договоры международной перевозки дополнительно регулируются правилами ИНКОТЕРМС, определяющими обязанности и ответственность каждой из сторон и условия доставки.

Суд может аннулировать договор и признать его незаключенным, если в нем отсутствует соглашение сторон по существенным условиям.

Для каждого вида перевозки именно существенные условия устанавливаются уставами. Но, вне зависимости от требования уставов, важным будет достижения согласия сторон по всем значимым вопросам:

стороны (перевозчик, грузоотправитель, в некоторых случаях необходимо указание и третьего лица – грузополучателя);
маршрут (место получения груза, место доставки груза);
параметры груза, при наличии – особые условия доставки;
стоимость перевозки (для автомобильного транспорта, как правило, устанавливается за километр, для железнодорожного и воздушного также, но и в ряде случаев на основании утвержденных тарифов), порядок расчетов;
основные характеристики используемого транспорта;
срок перевозки (срок доставки), это условие важно для цикличной работы предприятия-грузополучателя;
срок действия.

Также обязательным условием для каждого вида будет условие по ответственности перевозчика за сохранность грузов. По общим правилам, он несет полную ответственность, и любые нормы соглашения, снимающие с него всю или часть ответственности, ничтожны. Помимо ответственности перевозчика сохранность имущества может быть застрахована.

Интересной нормой этого типа соглашений является право перевозчика удерживать товар в обеспечения обязательств грузоотправителя по оплате.

Виды

Практика и нормативная документация выделяют два типа договоров на оказание услуг на транспорте:

на разовые доставки;
на организацию перевозок.

Они имеют примерно схожий предмет и содержание, но отличаются по ряду условий. Если договор перевозки заключается на один рейс, то организация перевозок предполагает постоянное транспортное обслуживание.

Обычно он заключается на срок не менее года и подразумевает постоянную и регулярную подачу транспорта в заявленном количестве единиц. Здесь важным условием будет установление ответственности перевозчика за неподачу транспорта, что может сорвать производственный процесс грузополучателя или грузоотправителя.

В сферу регулирования отношений, связанных с доставкой груза, входит и договор экспедирования, или оказания услуг по организации перевозок. К нему применяются общие нормы, регулирующие оказание услуг.

Договоры и типы перевозок

Существует 4 основных типа транспортных перевозок:

железнодорожные;
автомобильные;
воздушные;
речные;
морские.

Оформление каждой из них имеет свои особенности. Договор морской перевозки грузов иначе называется чартерным или договором фрахтования и вступает в силу не с момента передачи груза, а с момента достижения соглашения о фрахтовании (подаче) судна.

Особенностью договора железнодорожной перевозки является то, что он крайне редко может обеспечить доставку грузов прямо грузоотправителю, чаще всего он передается автомобильной транспортной компании.

Есть различия в условиях в зависимости от того, осуществляется ли доставка в вагонах или в контейнерах. Например, при транспортировке сыпучих грузов в открытых контейнерах может быть предусмотрена норма утраты его части в пределах нескольких процентов.

На автомобильном транспорте существуют свои дополнительные требования к условиям. Так, может быть предусмотрена оплата обратного порожнего рейса, обязанность автотранспортной организации не перевозить груз третьих лиц вместе с товаром грузоотправителя, условие об обязательном оснащении транспортного средства системой ГЛОНАСС.

Кроме того, на определенные маршруты возможно совмещение разного типа перевозок.

Такое совмещение (например, доставка контейнеров заказчика до порта железнодорожным транспортом, а далее морским) регулируется договором смешанных перевозок.

Чаще всего такие доставки оформляются соглашение об экспедировании, в рамках которого экспедитор, действуя как агент грузоотправителя заключает конкретные договоры от своего имени, но за счет грузоотправителя.

Форма и содержание

Следует учитывать, что ряд перевозок, в основном, железнодорожных, оформляется не заключением договора в форме одного письменного документа, а оформлением накладных или иных документов по установленной законом форме. Для железнодорожных и воздушных перевозок это будет накладная, для морских – коносамент.

Составление этих документов не противоречит основному требованию гражданского кодекса по оформлению документа в простой письменной форме. При этом коносамент имеет и самостоятельную ценность и может быть передан третьему лицу, наделяя его правом получения груза. Все эти документы имеют характер первичных, на основании которых происходит отражение операций в бухгалтерском учете.

Соответственно, все существенные условия будут учтены и в накладной, и в коносаменте, который также подтвердят сдачу груза перевозчику, а, значит, и переход ответственности за его сохранность.

Необходимые документы

Для того чтобы перевозка прошла в соответствии с действующим законодательством и бухгалтерия впоследствии могла направить расходы на уменьшение налоговой базы по налогу на прибыль необходимо оформление ряда документов. Это:

акт приема-передачи услуги;
транспортная накладная;
заявка (для договора организации перевозок).

Документы будут подтверждать не только факт отправки, но и маршрут, километраж, факт получения груза грузополучателем. Акт приема-передачи услуги будет необходимым доказательством совершения ее реализации для отражения в учете.

Образец

Типовые формы договоров на перевозку или их организацию клиенту предложит каждая транспортная компания. Формы этих документов, оформляемых в виде накладных или коносаментов, также являются приложениями к определенным инструкциям.

Документы для скачивания (бесплатно)

Образец договора перевозки грузов

Следует предварительно изучить образец договора для каждого видов транспорта, чтобы проконтролировать включение в договор необходимых и существенных условий.

Этот тип соглашения необходим в деятельности практического каждого предпринимателя.

Правила заключения и существенные условия необходимо знать для снижения размера транспортных расходов и отсутствия вопросов у налоговых органов по правомерности отнесения расходов.

Юридические аспекты перевозок и экспедирования представлены ниже.

Рекомендуем другие статьи по теме

Источник: http://znaybiz.ru/predprinimatelskaya-deyatelnost/kontragenty/dogovornye-otnosheniya/perevozka-gruzov.html

Договор морской перевозки груза чартер заполненый бланк

Договор морской перевозки образец бланк

Перевозчик несет ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза либо за просрочку его доставки с момента принятия груза для перевозки до момента его выдачи. 5.2.

Перевозчик несет ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза в следующих размерах: 5.2.1. за утрату груза — в размере стоимости утраченного груза; 5.2.2. за повреждение груза — в размере суммы, на которую понизилась его стоимость; 5.2.3.

в случае утраты груза, принятого для перевозки с объявлением его ценности, — в размере объявленной стоимости груза. Перевозчик также возвращает полученный им фрахт, если фрахт не входит в стоимость утраченного или поврежденного груза. 5.3.

Фрахтователь несет ответственность перед Перевозчиком за убытки, причиненные вследствие несвоевременной передачи, недостоверности или неполноты документов на груз. 5.4.

Перевозчику вследствие недостоверности таких данных. 5.5. Фрахтователь несет ответственность за причиненные Перевозчику убытки, если не докажет, что убытки причинены не по его вине или не по вине лиц, за действия или бездействие которых он отвечает. 6. Заключительные положения 6.1. Фрахтователь вправе отказаться от исполнения настоящего договора при условии уплаты сумм, предусмотренных ст.

155 Кодекса торгового мореплавания РФ. 6.2.

Договор морской перевозки груза (чартер)

Перевозчиком за счет груза и не включенных в сумму фрахта расходов, если отказ Фрахтователя наступил до истечения сталийного или контрсталийного времени, установленного для погрузки груза, либо до выхода судна в рейс, в зависимости от того, какой из указанных моментов наступил раньше; 2) полного фрахта, других сумм, указанных в подпункте 1 пункта 5.2, если отказ Фрахтователя наступил после одного из моментов, указанных в подпункте 1 пункта 5.2, и договор морской перевозки груза заключен на один рейс; 3) полного фрахта за первый рейс, других сумм, указанных в подпункте 1 пункта 5.2, и одной второй фрахта за остальные рейсы, если отказ Фрахтователя наступил после одного из моментов, указанных в подпункте 1 пункта 5.2, и договор морской перевозки груза заключен на несколько рейсов.

Договор фрахтования судна (чартер)

Важно

Грузоподъемность судна (дедвейт) — [значение] тонн, валовая грузовместимость — [значение] *, чистая грузовместимость — [значение] *. 1.6. Порт погрузки — [вписать нужное]. 1.7. Место погрузки груза — [наименование]. 1.8. Срок подачи судна — [вписать нужное]. 1.9. Сталийное время — [вписать нужное].

Контрсталийное время — [вписать нужное]. 1.10. Место назначения (направления) судна — [наименование]. 1.11. Род и вид груза — [вписать нужное]. 2. Права и обязанности Сторон 2.1. Перевозчик обязан: 2.1.1.

заблаговременно, до начала рейса, привести судно в мореходное состояние: обеспечить техническую годность судна к плаванию, надлежащим образом снарядить судно, укомплектовать его экипажем и снабдить всем необходимым, а также привести трюмы и другие помещения судна, в которых перевозится груз, в состояние, обеспечивающее надлежащие прием, перевозку и сохранность груза; 2.1.2.

Договор перевозки грузов водным транспортом

В случае если порт погрузки не указан Фрахтователем или указан им несвоевременно либо указан порт погрузки, не являющийся безопасным, Перевозчик вправе отказаться от исполнения договора морской перевозки груза и потребовать возмещения убытков. 4.9.

Фрахтователь должен указать безопасное и пригодное для погрузки груза место, которое судно может достичь без опасностей, в котором может находиться, оставаясь на плаву, и из которого может выйти с грузом.

В случае если Фрахтователем указано место, непригодное для погрузки груза, или несколькими Фрахтователями указаны разные места погрузки груза, Перевозчик может подать судно в место погрузки груза, обычно используемое в данном порту.

Фрахтователь может потребовать, чтобы судно было поставлено в другое место погрузки груза за его счет. 5. Прекращение обязательств по договору морской перевозки груза. 5.1.

Договор морского фрахтования

Предмет договора 1.1. По настоящему договору Перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал (передаст) Фрахтователь, в порт назначения и выдать его получателю, а Фрахтователь обязуется уплатить Перевозчику за перевозку груза установленную плату (фрахт). 1.2. Название судна — «[вписать нужное]». 1.3. Класс судна — [вписать нужное]. 1.4.

Внимание

Фрахтователя в письменной форме о том, что судно готово или будет готово в определенное время к погрузке груза; 2.1.5. после приема груза для перевозки выдать по требованию Фрахтователя коносамент; 2.1.6.

с момента принятия груза для перевозки до момента его выдачи надлежаще и старательно должен грузить, обрабатывать, укладывать, перевозить, хранить груз, заботиться о нем и выгружать его; 2.1.7. выдать груз получателю в порту выгрузки. 2.2.

Перевозчик имеет право по истечении контрсталийного времени отправить судно в плавание, даже если весь условленный груз не погружен на судно по причинам, не зависящим от него. При этом Перевозчик сохраняет право на получение полного фрахта.
2.3. Фрахтователь обязан: 2.3.1. надлежащим образом маркировать груз и представлять Перевозчику необходимые сведения о нем, информировать Перевозчика о свойствах груза и порядке обращения с ним; 2.3.2.

Фрахтователь несет ответственность перед Перевозчиком за убытки, причиненные вследствие несвоевременной передачи, недостоверности или неполноты документов на груз. 5.4.

155 Кодекса торгового мореплавания РФ. 6.2.

Перевозчик имеет право до выхода судна в рейс отказаться от исполнения настоящего договора и требовать уплаты 1/2 полного фрахта, при наличии простоя — платы за простой и возмещения произведенных перевозчиком за счет груза других расходов в случае, если стоимость погруженного груза не покрывает фрахт и другие расходы Перевозчика на груз и Фрахтователь не внес полностью фрахт перед отправлением судна и не предоставил дополнительное обеспечение.
Перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал (передаст в будущем) Фрахтователь, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (далее — Получатель), а Фрахтователь , в лице , действующий на основании , обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (фрахт) в сумме руб. 2. Настоящий договор морской перевозки груза заключен с условием предоставления для морской перевозки груза всего судна (части его или определенных судовых помещений) (чартер). Наименование судна, на котором будет осуществлена перевозка: .
Род и вид груза: . Место погрузки: . Место назначения (или направления) судна: . Сроки перевозки груза: Срок подачи судна под погрузку . Срок выдачи груза в порту прибытия . Маршрут перевозки груза: . Иные условия и оговорки: . 3. Оплата фрахта и другие платежи: Размер фрахта составляет ( ) рублей.

Перевозчик обязан в письменной форме уведомить Фрахтователя (или отправителя, если он указан Фрахтователем) о том, что судно готово или будет готово в определенное время к погрузке груза. Такое уведомление может быть подано только в случае, если судно находится в порту погрузки или в обычном для данного порта месте ожидания. День и час подачи указанного уведомления определяются . В случае если судно не готово к погрузке груза в указанное в уведомлении время, уведомление о готовности судна к погрузке груза считается неподанным и убытки, причиненные в связи с этим Фрахтователю, подлежат возмещению Перевозчиком. 4.4. Перевозчик с момента принятия груза для перевозки до момента его выдачи надлежаще и старательно должен грузить, обрабатывать, укладывать, перевозить, хранить груз, заботиться о нем и выгружать его. 4.5.

Источник: http://lcbg.ru/dogovor-morskoj-perevozki-gruza-charter-zapolnenyj-blank/